El aceite clásico para motor a Diésel (CI-4/SL) Sinopec Tulux T500 está formulado con aceites base hidrocraqueados de altos índices de viscosidad y avanzada tecnología de aditivos multifuncionales para cumplir con las exigencias de una amplia gama de fabricantes de motor.
Conveniente para motores a Diésel pre EPA 2007, los cuales requieren un excelente control de hollín. También conveniente para uso en motores con o sin sistemas EGR.
Ventajas
- Excepcional control de hollín y de depósitos que proveen protección contra depósitos en los pistones y desgaste del tren de válvulas y asegura la limpieza y el buen funcionamiento del motor.
- Su excelente control de aireación y formación de espuma asegura la protección de las partes del motor.
- La habilidad de neutralización de ácidos altos en conjunto con la retención de TBN provee protección del óxido y corrosión y prolonga la vida del motor.
- La excelente estabilidad termal y de oxidación protegen al motor contra el óxido, corrosión y desgaste causados por la formación de lodo y depósitos.
- Sus excelentes propiedades a temperaturas bajas aseguran una suave puesta en marcha a bajas temperaturas y protege de desgaste al encendido.
Aplicaciones
- Vehículos de carga liviana o carga pesada, operando en condiciones severas, como largas distancias o tráfico urbano.
- Aplicaciones fuera de carretera como en industrias de minería, extracción, construcción y agricultura.
- Motores de generación de energía industrial
Grado de Viscosidad
Especificacion
Requerimientos de desempeño
El aceite para motor a Diésel (CI-4/SL) Sinopec Tulux T500 cumple los requerimientos de desempeño de las siguientes especificaciones OEM: |
Caterpillar |
Cat ECF-1-a |
Cummins |
CES 20078, 20077, 20076 |
Detroit Diesel |
93K215 |
Mack |
EO-M plus |
Man |
3275 |
Mercedes Benz |
MB 228.3 |
MTU |
MTU Type 2 |
Volvo |
VDS-3, VDS-2 |
Renault Truck |
RLD-2 |